飲料トラック部品

オールアルミ製トラックボディ

いわゆるフルアルミ化トラックボディとは、現在の技術と安全性の保証条件において、アルミ合金で製作できる部品は全てアルミで製作することを意味します。 新世紀に入り、世界中の国々がエネルギー消費、温室効果ガスと排気ガスの削減に全力を尽くしています。 特に、欧米を中心とした先進国では、限られた期間内に国家燃費政策を策定・公布しています。

車両自体の正味質量（自重）を減らすことは、燃料消費量を削減し、輸送効率を向上させるための魔法の武器であり、手段です。 アルミニウムおよびアルミニウム合金の密度が低い（<2.8g/cm3) is an inherent weapon to reduce the vehicle's own weight. For example, the net weight of a standard aluminum semi-trailer It is 3.5t lighter than the one made of all steel. Therefore, an extra 3.5t of material can be pulled in each operation, and a corresponding amount of fuel will be saved when running empty, which is beneficial to the operation of the vehicle and reduces wear and tear. Data shows that extracting 1kg of primary aluminum requires about 13.5kwh of electricity. However, every 1kg of aluminum used in automobile manufacturing can replace about 1.7kg of steel. Saving 1kg of material during the life of the car can save 0.7kg of fuel, which is equivalent to saving about 10% of electricity. 800kwh, reducing CO2 emissions by about 1800kg.

サイズ：2.1m、4.2m、6.8m、9.8m、13.75m、15.5m、その他の顧客カスタマイズサイズ

用途: 速達または貨物輸送車両で使用されます。

特徴

 

 

 

1. 鋼製車体と比較して、アルミニウム合金車体はモジュール設計を採用しており、6つの大きな構造に分割できるため、現場での組み立てや輸送が容易です。

2. 底板の強度が高い

3. 優れた耐食性、長寿命、美しい外観

4. リサイクル価値が高く、環境汚染がない

プロセスの紹介

 

 

 

1.車体は独自に開発、生産された高強度アルミニウムプロファイルで作られています。

2. 主なプロセスは、鋸引き、CNC 機械加工、CNC 曲げ、溶接、組み立てです。

 

パフォーマンス

 

 

 

1.自重：110kg、耐荷重：1トン。

2. 材質は主に 6061-T6 および 6063-T66 です。

3.引張強さ260MPa、降伏強さ240MPa;

4. 主にボルトとリベットで固定されており、溶接が少なく、接着が補われており、膨張に強いです。

2100*1050*1050mm の急行オールアルミニウムボディも良い選択です